吊車梁通常是指用于專門裝載在廠房內部吊車的梁，就是叫吊車梁，一般用在固定吊車上，安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，相當于是火車的道軌，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

那么在安裝吊車梁的同時應當注意什么呢？

1、吊車梁安裝必須在杜林口二次灌漿的混凝土強度達到70％后和屋蓋吊裝前進行。在特殊情況下，也可在屋面吊裝后或與屋蓋吊裝同步進行。根據吊車梁的重量采用履帶式起重機或輪胎式（或汽車式）起重機進行吊裝，如屋蓋已吊裝完，可用短臂桿起重機或獨腳（或人字）桅桿吊裝。 

２、吊車梁的現場堆放位置應布置在靠近安裝位置，使吊車梁的中心對準安裝中心。吊車架安裝順序一般從柱一端向另一端順序推進，也可從中間向兩端推進。 

３、吊車梁的綁扎一般綁扎兩點。梁上設有吊環的，可用吊索直接鉤住吊環起吊。重量5ｔ以上的吊車梁可用卡環與吊環、吊素相互連接在一起起吊；梁上未設預埋吊環的，可在兩端用輕便吊家配合卡環繞吊車梁下綁扎。 

４、安裝時用起重機將吊車梁緩慢吊起，至設計位置離支承面見10cm時，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線（或相鄰已安吊車梁中心線）對準，并使兩端擱置長度相等，然后緩慢落下，如有偏差，用撬棍拔正，如去座不平，用斜鐵片墊平，即可脫鉤。當梁高度與寬度之比大于4時，脫鉤前應用時號鐵絲將梁與短柱捆在一起，以防止刮風時傾倒。 

5、吊車梁校正應在梁全部安裝完畢、屋面構件校正和最后固定后進行。貴州吊裝校正內容光煥發包括中心線位移、軸線間距（即跨距）、標高、垂直度?？v向位移，在就位時已校正，故校正主要為橫向位移。校正吊車梁中心線與吊車跨距時，先在吊車軌道兩端的地面上根據柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線的距離，再用經緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差，用撬杠拔正；或在梁端用小型液壓千斤頂側向頂正；或在柱頭上持倒鏈，將吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，用撬杠配合拔。吊車梁標高的校正，可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上，在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣桿量出水準點至吊車梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三點，根據測定標高進行校正。校正時，用撬杠撬起，或在柱頭、屋架上弦端頭節點上掛倒鏈，將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標高的同時，用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度，當偏差超過規蕩允許偏差（一般為5mm）時，用楔形鋼墊板在一側填塞糾正。 

6、最后固定，貴州吊裝吊車梁校正完畢，應立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設件及斜墊板焊接固定，在梁柱接頭處支側模，澆筑細石混凝土并養護。